A股市场上有券商板块是‘牛市旗手一说，舰船叫骂券商一哥中信证券创出历史新高更是标志性事件。

两岸航线方面，对撞已批复21家航空公司在大陆18个航点与台湾桃园等4个航点间的每周742班客货运航班计划。货运市场稳健增长，持枪其中至阿联酋、德国、英国、比利时、美国、加拿大等市场的货运航班增幅较大。

国际航空运输市场方面，越印尼国际航线进一步有序恢复。从具体航司情况看，舰船叫骂多家中外航司根据市场需求在客运航线上进一步安排复航增班，舰船叫骂如美国联合航空计划将洛杉矶至上海浦东航线由每周4班增加至每周7班。推动更多中西部、对撞边疆地区旅游城市融入干支通、全网联航空运输网络体系，激发支线航空市场活力，促进基础网有效联通。

国际航线航班方面，持枪已批复178家国内外航空公司的每周19327班客货运航班计划申请，持枪共通航79个境外国家，涉及57个一带一路国家每周10326班，占比达到53.48%。同时，越印尼充分发挥宏观调控作用，越印尼持续优化调整客座率精准化调控措施，引导航空公司不断优化运力供给、完善航线网络结构，鼓励热门航线快线化运营，提高市场集中度，确保骨干网高效畅通。

国内航司中国航计划新开乌鲁木齐至第比利斯、舰船叫骂北京至阿拉木图、塔什干、开罗，成都至阿拉木图、布鲁塞尔等航线航班。

新航季，对撞共有37家航空公司在新开的654条国内独飞航线上每周共安排6102个航班运营，对撞新开独飞航线数量同比增加26.7%，聚焦湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游目的地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。这一趋势不仅影响了育碧等老牌游戏公司的业绩，持枪也让整个游戏行业面临着前所未有的挑战。

近日，越印尼有媒体报道称，腾讯正在与育碧（UBSFY.US）创始人Guillemot家族探讨联合收购育碧的可能性。然而，舰船叫骂育碧在应对这些市场变化时显得力不从心，未能及时推出满足玩家需求的新作品，导致市场份额被竞争对手蚕食。

10月7日，对撞针对市场盛传的腾讯与育碧正在商讨收购事宜的消息，对撞育碧官方发布公告称：公司注意到了近期媒体对公司潜在利益的猜测，为了利益相关者的利益，育碧会定期审查所有战略选择，并在适当的时候向市场通报。这一公告无疑为市场增添了更多猜测和想象空间，持枪腾讯方面则对此事暂无回应。