因为家用PC机的性能普遍满足不了VR的要求，北京所以VR设备无法更好的适配这些机器，不能作为PC机外设来使用。

感谢关注我的人，轨道再次跪求人艰不拆。所以你说呢?首先要想赚钱除了提高销售倍率和降低库存外，交通便没有办法了，交通然而提高销售价自然会影响到销售，由于我没有线下大牌那么知名，肯定不会考虑，其次占成本比重最大的就是天猫了，除了5%的扣点以外，广告费才是它最吸金的地方，很多人不明白，为什么要打广告?如果不打广告，在天猫根本就找不到这个品牌。

我不走低价，号线坚决不做假货我不走低价位，号线坚决不做假货，共用一线品牌的面料，卖亲民的价格，做设计师品牌是我的梦想，只是误入平台，亏了这么多钱，如今求生不得求死不能。先讲一下我的专业先说我专业的，开通我是设计师，开通我对于品牌价格的套路也算门儿清的，用我的专业跟大家聊聊一件衣服的卖价是怎么算出来的吧，工厂自有品牌一般销售倍率为2-2.5倍，知名品牌倍率为出厂价的3-4倍，千万不要以为这个倍率很高了，同一品牌的同一件衣服在二线商场价格的倍率为出厂价的5-8倍，一线商场为6-10倍，所以单就这点来说，天猫的性价比还是不错的。赵印光每年的同一月份的店铺都是一个主题色的，运营出语的模特采用视觉钉原理，大数据背后的意义你如果懂真的不容易亏，还有就是大家说的成本。

北京我的原创设计品牌在天猫售价是工厂贴牌出厂价的2倍。上次写了一篇《一个天猫女创业者血亏500万，轨道几乎倾家荡产，就因为马云的一句话》，大家都很关注，也有很多疑惑，不怪大家，是我蠢，不会表达。

有一个设计师圈的朋友，交通在天猫卖服装，交通品牌名叫明朗，去年底已经关了，进天猫不到两年，亏了一套房，一套在深圳的房啊、啊、啊!还欠了不少钱，如今不知道在哪里打工还债。

其次是资金规划的问题，号线其实没知名度的品牌没必要搞的这么大而全，号线反而把资金分散了，多出很多不必要的开支，在不影响效率和品质的前提下能砍掉的成本全部砍掉，钱花的不在多，而在花的对不对，花出去的钱有没有价值，要做小而精，精兵简政!@昭惹：写个品牌定位和运营思路看下吧。开通有两种类型的否定：准确和广泛的匹配。

运营一般我们建议是在6至8小时之间逐渐进行。完全匹配广告系列，北京只需使用完全匹配关键字，而不使用否定关键字。

4、轨道为什么我不能再添加任何关键字了苹果总的限制还不清楚，轨道但蝉大师通过试验了解，当我们试图一次性导入几百个甚至一千个关键字时，这个时候上传限制是为每批200个关键字。从而最终找到全新的搜索组合词，交通并为无法执行的搜索添加否定关键字，交通并在完整/广泛匹配的广告系列(以及搜索匹配广告系列的新否定关键字)中添加执行搜索字词。